تتوفر حاليًا مجموعة واسعة من معدات الرفع والجر، لدرجة أن العديد من الأشخاص يخلطون في كثير من الأحيان بين الأجهزة ذات المظهر المماثل. الرافعات الكهربائية والروافع الكهربائية هما قطعتان من المعدات التي غالبًا ما يتم الخلط بينهما-لدرجة أن بعض الأفراد يحاولون استخدام ونش كهربائي بدلاً من الرافعة الكهربائية لعمليات الرفع والرفع.
من حيث المظهر ومبادئ التشغيل، فإن الروافع الكهربائية والرافعات الكهربائية متشابهة بشكل ملحوظ؛ كلاهما يؤدي مهام الجر عن طريق لف حبل من الأسلاك الفولاذية حول الأسطوانة. ومع ذلك، فإن التطبيقات المحددة التي تم تصميمها من أجلها تختلف بشكل كبير: الرافعات الكهربائية مخصصة في المقام الأول لعمليات الرفع والرفع داخل ورش المصنع، في حين تستخدم الروافع الكهربائية في الغالب لاستعادة المركبات واستخراجها. وهذا يثير السؤال: هل يمكن بالفعل استخدام الونش الكهربائي في مهام الرفع والرفع؟
إذا أخذنا في الاعتبار فقط قدرة تحمل الحمولة- للرافعة الكهربائية، فقد لا يبدو استخدامها كبديل للرافعة الكهربائية مشكلة للوهلة الأولى. ومع ذلك، يختلف الجهازان بشكل أساسي في غرض التصميم الخاص بهما. تم تصميم الرافعات الكهربائية بحيث يتم إقرانها بعربة وتركيبها على عارضة العارضة I- الخاصة بالورشة لإجراء عمليات الرفع الرأسي؛ وعلى العكس من ذلك، تفتقر الروافع الكهربائية إلى ميزة التصميم الهيكلي هذه. وبالتالي، فهم غير قادرين على أداء مهام الرفع والرفع العمودي ويقتصرون بدلاً من ذلك على عمليات الجر الأفقي.
ومع ذلك، فإن بعض المستخدمين-الذين يسعون إلى توسيع التنوع الوظيفي للروافع الكهربائية-حاولوا تعديلها. يتضمن هذا عادةً لحام آلية عربة (قادرة على الارتباط بعارضة I-) على جسم الونش الكهربائي. ومع ذلك، تنصح شركة Chenghua Manufacturing بشدة بعدم إجراء مثل هذه التعديلات. لا يمكن ضمان سلامة وقوة الوصلات الملحومة، مما يعرض السلامة التشغيلية للخطر بشكل كبير. ولذلك، نوصي باستخدام الرافعات الكهربائية والروافع الكهربائية للأغراض المقصودة منها-تؤدي كل منها وظيفتها المحددة-لضمان أعلى مستوى من الأمان. (تصنيع تشنغهوا)
